Mobilité durable et ville post carbone

Le 18 septembre se tiendra la journée de la Mobilité Durable, sur le site du CEA à Grenoble.

Ouverte à tous cette manifestation permettra de découvrir les innovations en matière de déplacements (TC, vélos, covoiturage, autopartage, électro-mobilité)... et vise à la réduction de la part de l'autosolisme (quand vous arrivez seul sur votre lieu de travail !) du côté de la Presqu'île...

Plusieurs questions à propos de :

1°) l'autosolisme :

- Vous arrivez seul sur votre lieu de travail parce que :

- vous avez peut-être déposé votre conjoint et vos enfants en cours de route ( n'est-ce pas une forme de covoiturage familial...) ??

- vous avez besoin de vous déplacer dans le cadre de votre travail et hélas les TC ne desservent pas tout !

- Vous avez du matériel, de l'outillage à transporter...cf artisans et commerciaux !

2°) l'électro-mobilité :

Quid du recyclage des batteries et de l'énergie nécessaire au rechargement de celles-ci ??

L'objectif avoué en mobilité durable sur l'agglo grenobloise est de baisser la part d'autosolisme sur la Presqu'île de 20%. Les derniers aménagements de la ligne B de tram (trottoirs volontairement rendus infranchissables pour les véhicules, voies de circulation réduites à leur plus simple expression) vont d'eux-mêmes inciter les autosolistes (!) à ne plus emprunter l'Avenue des Martyrs mais à utiliser le tram B.

Questions :

- Quel report modal escompter ? Une étude du CERTU de 2011 montrait qu'il n'y avait pas de report...

- Pour quelle raison la ligne E de tram n'a pas été raccordée à la ligne B Presqu'île alors qu'elle longe la RN481 en entrée de Grenoble et ne prend ainsi aucun passager ???

Moins de carbone, d'accord mais comment rendre le territoire attractif s'il n'est plus accessible ??

Lorsque l'entrée de Grenoble ne se fera plus Porte de France (2025 ?) mais par la Presqu'île ça va être très compliqué d'accéder à la ville centre, à ses administrations, à ses équipements culturels et à ses commerces qui font la vie de la ville....

Une idéologie en inadéquation avec le développement d'un territoire et la vie économique !

Serais-je la seule à ne pas adhérer à une mobilité de contrainte des ingénieurs, chercheurs, développeurs et élus ?

Difficile de combiner énergie électrique, écologie et réalité économique ! Des centrales seront-elles installées sur l'Isère et le Drac pour produire l'électricité ?