Résultats des élections départementales en Isère, mars 2015

Le passage à droite du Conseil départemental est une chance pour l'Isère et les Isérois. Les candidats élus sur un programme connaissent bien les problématiques du manque d'attractivité du département de l'Isère. Déplacements, économie et emplois sont liés...

Les routes départementales qui desservent l'agglomération grenobloise sont de la compétence du département...les RD 512 et 1090 sont notamment des routes stratégiques pour l'accès à la région urbaine de Grenoble et à la ville "centre" !

A titre personnel je vois dans ce changement de politique un effet bénéfique : un rapprochement de l'Isère avec les départements de la Savoie et leur dynamisme ...Nos territoires sont identiques et pourtant, l'Isère a pris un retard considérable dans son développement économique, bloquée par ses bouchons exponentiels (voulus*) et l'absence d'une desserte ferroviaire adaptée à une métropole.

Le tourisme est un axe majeur de développement pour l'Isère qui ne manque pas d'atouts, mais souffre d'accessibilité.

Du travail en perspective pour les nouveaux conseillers départementaux...mais un beau challenge à relever pour une Isère dynamique et forte.

* il suffit de reprendre les résultats de l'Enquête Ménages Déplacements (EMD 2010) pour comprendre que le développement des transports en commun et la politique menée dans l'agglomération grenobloise ne peuvent répondre à un désengorgement quelconque. Baisse de la part auto et augmentation des bouchons, des temps de parcours, de la pollution et du stress pour les habitants qui n'ont d'autre choix que d'utiliser leur véhicule pour travailler...