Déplacements Grenoble

Dernière réunion de concertation préalable du projet Métrocâble, hier soir à Saint-Martin-le-Vinoux. La loi MAPTAM (loi de modernisation de l'action publique territoriale et d'affirmation des métropoles) impose d'associer les habitants aux projets. C'est ce qui se nomme la démocratie citoyenne.

Entendu lors de cette soirée :

- un projet métropolitain ambitieux...dans une politique globale en mobilité

- Elément dimensionnant

- Rien ne doit s'opposer à l'automobile !!

Un projet métropolitain à l'échelle des... 4 communes concernées (Fontaine, Sassenage, Grenoble, Saint Martin-le-Vinoux)...où le projet est exposé. Des registres sont à disposition pour déposer vos avis (230 avis recueillis pour une agglomération de 450 000 habitants !) sur la question d'une liaison par câble Est-Ouest répondant au désengorgement de l'axe Nord-Sud !!! Un tracé en zig-zag, 4/5 stations, un budget annoncé entre 54 et 60 M d'euros.

Je ne suis ni technicien, ni ingénieur...alors que la part modale de la voiture baisse, que l'offre des déplacements TC a augmenté de façon significative, que les pistes cyclables se sont développées de manière significative, les bouchons augmentent à Grenoble...

L'offre répond-elle à la demande ??

L'absence de chiffrage des flux de déplacements Est-Ouest dans le dossier de concertation ne permet pas d'émettre un avis sur la pertinence de cette liaison par câble. En revanche, l'enquête ménages déplacements (EMD 2010) aurait dû éclairer les politiques sur les axes "congestionnés" (en novlangue, on ne parle plus de bouchons mais de congestion !)...

Question : quand nos politiques de la Métro comprendront-ils qu'un territoire attractif est un territoire accessible...

Le monde économique souffre, une ville sans commerces est une ville sans intérêt, qui n'attire personne...

Soulagée tout de même de ne pas être la seule à avoir fait le déplacement en voiture hier soir ! Même le Président est venu en auto (oh le vilain mot !), avec chauffeur, il est vrai.

On nous fait miroiter le réaménagement du carrefour du Rondeau qui devrait "fluidifier" (en novlangue : décongestionner") et résoudre les problèmes de circulation...s'il y a élargissement de la Rocade Sud, c'est certain que cela donnerait de l'air dans les déplacements mais il n'en est pas encore question...Aujourd'hui ça coince entre le Rondeau, Meylan, Cluse de Voreppe.