L'idéologie de l'autosolisme dans nos déplacements...

A la mode aujourd'hui pour baisser le nombre de véhicules, plusieurs pistes de la part des élus en charge des déplacements :

1°) Le covoiturage : on a l'impression d'une grande découverte !! Le covoiturage se pratique depuis toujours, notamment dans les zones rurales. Il est même évoqué de créer des voies spéciales covoiturage, notamment si l'élargissement de l'A480 voit le jour ! Une fois déposé(s) le ou les passagers, on se retrouve seul dans sa voiture...comment justifier d'un covoiturage ?

2°) Le télétravail : vivre et travailler sur un même lieu (chez soi). Possible pour certaines professions ce mode de travail évite d'avoir à se déplacer. Quel impact sur la congestion du trafic ? Existe déjà...

3°) La lutte contre l'autosolisme : Partant du constat que nous arrivons seuls sur notre lieu de travail nos décideurs en ont déduit que nous pratiquions l'autosolisme...Pas si simple...Vous quittez votre domicile avec votre conjoint, vos enfants; vous déposez tout ce petit monde en cours de route...et vous arrivez donc forcément seul sur votre lieu de travail !!

4°) Les modes doux : marche et vélo...La plus belle illustration de l'idéologie...entendu à l'occasion d'une réunion déplacements, par un militant de ces modes de déplacements (retraité) : "On ne peut plus aller à Grenoble en voiture, je vais maintenant faire mes courses à Chambéry !)

5°) Les TC : Plus de 40 ans de politique de développement des transports en commun dans l'agglomération grenobloise. Des lignes de bus, des lignes de tram...L'échelle retenue ne correspond pas aux problématiques des déplacements mais principalement à la ville centre et petite couronne. Ici encore, il n'est pas tenu compte des modes de vie des uns et des autres...Désolés nous ne sommes pas tous célibataires et solitaires !!

6°) La contrainte : Une volonté !

Pour un report de l'automobiliste sur les transports en commun des bouchons sont créés volontairement par les politiques au fil des ans depuis 2007. La part modale de la voiture a diminué alors que les "congestions" ou "ralentissements" ou bouchons sont en augmentation créant plus de pollution et de stress...??

Etait-il nécessaire :

- de rendre les trottoirs des lignes de tram infranchissables ? Alors qu'à l'île Verte la cohabitation se passe bien...

- de réaliser des arrêts de bus au milieu des voies de circulation ?

Ce qui se traduit par des bouchons c'est la volonté de rendre les TC attractifs par la vitesse commerciale (30 km/h). En bloquant les voies, la vitesse de déplacement des automobilistes diminue ce qui devrait avoir pour effet d'inciter les citoyens à utiliser les TC...Quelles sont les vraies raisons à l'utilisation de l'automobile ? Je pense que personne n'a pensé à cette question cruciale !!!

Courage, nous ne sommes pas au bout de nos peines...